當(dāng)寒冬、白雪來(lái)臨時(shí)

卻意外地發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)罷工了

 

 

忽略了愛(ài)車的防凍液
 

你永遠(yuǎn)不知道下一秒會(huì)發(fā)生什么

 

 

 

據(jù)統(tǒng)計(jì)：冷卻系統(tǒng)故障是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障的頭號(hào)殺手，占到發(fā)動(dòng)機(jī)故障總數(shù)的60%

因此，保障出行，在冬季正確使用防凍液非常有必要

 

 

 防凍液也叫冷卻液，是為了保障發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度范圍內(nèi)工作

如果溫度過(guò)高，防凍液流過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)帶出熱量，會(huì)經(jīng)過(guò)散熱器冷卻后再次循環(huán)降溫；

如果溫度較低，防凍液則不會(huì)經(jīng)過(guò)散熱器，保持溫度重新經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)

因此，防凍液的主要作用為：

 

1

 

冷卻+防凍

防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，具有冬天防凍，夏天防沸的功能

 

2

防腐+除銹

 

發(fā)動(dòng)機(jī)及其冷卻系統(tǒng)含有鑄鐵、鑄鋁、鋼紫銅、黃銅及焊錫等6種金屬，這些金屬在高溫下與水長(zhǎng)時(shí)間接觸，容易遭到腐蝕。而防凍液不僅會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。

 

 如何選擇防凍液：

 

防凍液的選擇需視當(dāng)?shù)貧鉁囟ǎ壳笆袌?chǎng)上防凍液冰點(diǎn)有：-20℃、-25℃、-35℃、-45℃等幾種規(guī)格，我們可以選擇比本地低氣溫低10℃以上防凍液

 

 使用防凍液過(guò)程中有哪些注意事項(xiàng)：

 

每年入冬前注意檢測(cè)防凍液的冰點(diǎn)，避免已經(jīng)失效的防凍液影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)

 

1

使用

 

防凍液要使用同一品牌。不同品牌型號(hào)的防凍液化學(xué)成分不同，如果混合使用，和可能造成防凍液失去原有的化學(xué)特性

 

2

禁止兌水

 

自來(lái)水會(huì)讓防凍液冰點(diǎn)上升，而且水中雜質(zhì)會(huì)影響冷卻系統(tǒng)效能

 

3

禁止直接添加濃縮型防凍液

 

直接添加高純度的濃縮型防凍液不但不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)對(duì)防凍液的要求，反而容易出現(xiàn)防凍液變質(zhì)。低溫黏度增大及發(fā)動(dòng)機(jī)高溫等現(xiàn)象。

 

4

 

禁止直接接觸皮膚

 防凍液中的乙二醇是有機(jī)溶劑，有一定的腐蝕性，碰到皮膚要立即用清水沖洗

 

 防凍液的更換：

 

為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的正常工作，防凍液更換周期一般為兩年或四萬(wàn)公里

 

         斯卡蘭（SKALN）車用防凍液，本產(chǎn)品不含傳統(tǒng)冷卻液中的金屬鹽添加劑，不會(huì)形成水垢，不損害橡膠水管及水泵密封，有效延長(zhǎng)使用周期，客車長(zhǎng)可延至 200,000 公里或每 5 年更換一次 ;重型柴油車可延至 600,000 公里或每 4年更換一次，符合全球各大引擎制造商對(duì)冷卻系統(tǒng)保護(hù)的要求，包括GM, Ford/Jaguar,Mercedes Benz, MAN and Volkswagon

　　產(chǎn)品說(shuō)明：

　　冰點(diǎn)可達(dá)-27℃

　　采用的"羚酸鹽反應(yīng)技術(shù)"

　　一年四季為冷卻系統(tǒng)提供防凍、防沸、防銹、防腐的保護(hù)

　　有選擇性地為將要發(fā)生腐蝕的表面提供保護(hù)，使其他金屬表面仍可直接與冷卻液進(jìn)行熱交換，大大提高散熱效果

　　防凍防沸 已稀釋 可直接使用

　　為散熱器和冷卻系統(tǒng)提供的保護(hù)